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【億達(dá)工程師特輯】所有失去的,都會以另一種方式歸來

2020/03/24

     濟(jì)青高鐵于12月26日開通運行,濟(jì)青高鐵是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中青銀通道的重要組成部分,西起濟(jì)南東站,東至紅島站,線路全長307.9公里。從此,濟(jì)南東至青島北間,中途停靠淄博北、濰坊北2個站的列車運行時間最快為1小時40分。

【億達(dá)工程師特輯】所有失去的,都會以另一種方式歸來(圖1)

      從空中俯瞰,新東站“日出東方”的造型主體十分壯觀,如雄鷹展翅飛翔,氣勢磅礴。據(jù)了解,濟(jì)南新東站總建筑面積17.48萬平方米,建成后年旅客發(fā)送量1433萬人次,建成后將是山東省第一大火車站,作為濟(jì)南“三主一輔”中主要客運樞紐之一,是集高鐵、城際、軌道交通、長途客運、公共交通、出租車、社會車輛等為一體的大型綜合客運交通樞紐,將形成以綜合交通樞紐為中心的城市次中心區(qū)域。

【億達(dá)工程師特輯】所有失去的,都會以另一種方式歸來(圖2)

      此次新東站的施工項目中,南廣場的智能化工程安裝及系統(tǒng)集成項目,由科普集團(tuán)承建。為確保濟(jì)青高鐵26號正常通車,科普集團(tuán)于12月20日完成濟(jì)青高鐵開通部分的監(jiān)控系統(tǒng)、時鐘系統(tǒng)、應(yīng)急照明與疏散系統(tǒng)、監(jiān)控室大屏、機(jī)房UPS、室外臨時停車場等系統(tǒng)的安裝調(diào)試。

【億達(dá)工程師特輯】所有失去的,都會以另一種方式歸來(圖3)

   


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